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商品訊息功能
- 品號:4604641
- 含運送不含安裝
- 解析度1920*1080
- HDMIx3 / USBx1
商品訊息描述
【KOLIN歌林】43吋LED顯示器+視訊盒(KLT-43EE02+KTVB-HD07A)
商品訊息特點
品牌名稱 | |
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尺寸 |
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解析度 |
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面板規格 |
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價格區間 |
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輸出入端子 |
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附加功能 |
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顯示器:KLT-43EE02
螢幕尺寸:43”
背光方式: D-LED
解析度:1920 × 1080
反應時間:8ms
亮 度:250 cd/m2
對 比:1200 : 1 (Typ.)
可視角度:176度
螢幕比例:16:9
安心護眼模式
經典橋型底座
支援行動影音連結(限HDMI 2)
HDTV高畫質影像接收:
480i/480p/720p/1080i/1080p
輸入端子:
HDMI x 3, USB x 1,
色差端子 x 1, AV端子 x 1, VGA端子 x 1,
(AV R/L共用聲音)
輸出端子:
耳機輸出 x 1
數位同軸聲音輸出 Coaxial *1
消耗功率: ?75W
數位影音技術:
Color 3D 色彩影像技術
PVR數位電視錄影(須格式化USB隨身碟)
3D數位梳型濾波器
支援數位雜訊抑制 DNR
影像模式:標準 / 劇院 / 用戶 / 鮮豔
音效模式:標準 / 音樂 / 電影 / 用戶
MTS雙語
輸出功率:8W x 2
★注意事項
◆本商品含運送不含安裝
◆本商品一經拆封插電使用過後,若非產品本身瑕疵,廠方一律不接受退貨。
◆主商品如有附贈品,贈品於鑑賞期後寄出!
◆售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額
◆為提供給您最實惠的價格與服務,及避免無謂的退貨, 請您珍惜商品規格尺寸及謹慎考慮需求後再下單
◆本產品經安裝使用後.非機器本身不良.故障等因素,不得退貨,不便之處敬請見諒!
◆退換貨條件:本商品有10天鑑賞期之權益(注意!鑑賞期非試用期),但無法退回已回收之舊機,若非商品本身問題,10天鑑賞期內欲退換貨,商品必須是全新狀態(不得有刮傷),且要有完整的包裝,包含外紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商所有附隨文件或資料之完整性,本產品一經使用,則需負擔耗材及清潔費用,建議您訂購前請先確認評估否則恕不接受退貨
◆實際標準配備/規格/保固資訊以原廠官網公佈為準,如說明有誤恕不另行公告補件
※以上規格資料若有任何錯誤,以商品實際包裝說明為準。
◆電梯大樓,以電梯載運 。無電梯者需加收樓層費,2樓以上(包含2樓)一樓層費用100元,現場支付給服務員。
◆本商品只限台灣本島運送,偏遠地區需額外加收物流處理費用,由客服端另行通知訂單保留出貨與否的權利,請消費者見諒!!
保固期 | 3年保固期三年保固/保固內容年限依原廠規範 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨著美國聯準會(Fed)利率決策會議時間逼近,市場預期升息機率高,亞洲主要貨幣兌美元偏弱,日圓見115日圓兌1美元價位,新台幣兌美元14日也走貶,終場收省錢妙招在30.966元、貶值5分,台北外匯經紀公司成交量5.61億美元。
台股14日開高走高,終場上漲46.87點,收在9744.21點,三大法人在台股合計買超新台幣85.53億元,其中外資買超87.41億元。在國際匯市部分,亞洲主要貨幣兌美元偏弱,其中日圓回貶至115日圓兌1美元價位,韓元一度觸及1150.7韓元兌1美元。
至於新台幣,匯銀人士指出,在美國聯準會利率決策會議時間逼近,市場趨向保守觀望,亞洲貨幣兌美元偏弱,新台幣兌美元也走貶,盤中一度來到30.97元、貶值5.4分,終場新台幣兌美元收在30.966元、貶值5分。
精選
中國時報【陳世宗╱台中報導】
台中市將邁入交通史上重要里程碑!捷運首輛電聯車將於2月5日運抵台中港14號碼頭,並舉行電聯車到港啟動儀式及記者會;12日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,於沿線大新及四維國小停留開放民眾參觀。
每次列車載客數 536人
交通局長王義川說,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統;車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身以不銹鋼原色搭配車窗及綠色飾條。每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。
王義川表示,捷運首列電聯車於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂及8座轉向架等附屬設備。電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1周的報關作業。
在大新及四維國小展示
王義川說,為讓民眾能近身目睹電聯車風采!市府預定2/12日進行電聯車市區遊行,將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,路程約35公里;並於捷運沿線的大新及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡留下歷史紀錄。
王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示捷運將於107年試運轉及109年通車決心;該局自去年起與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪稱台中捷運建設重要里程碑。
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